TFI e DDP
CFI (Cold Flow Improver) è un prodotto chimico in grado di migliorare efficacemente le proprietà di scorrimento a bassa temperatura del diesel/biodiesel/carburante per riscaldamento, in particolare il punto di scorrimento (PP) o il punto di solidificazione (SP) e il punto di ostruzione del filtro a freddo ( CFPP). Il CFI può ridurre la crescita di cristalli di cera nel diesel e in altri carburanti ed evitare di bloccare il filtro del carburante, consentendo agli utenti di ridurre perdite e costi. E la quantità di aggiunta è piccola, il che non cambierà gli altri indicatori di prestazione del diesel. Il costo dei produttori di diesel che utilizzano CFI per miscelare il diesel finale finito è di gran lunga inferiore al costo di altri metodi o approcci di riduzione della filtrazione e depressurizzazione PP/SP.
I DDP (compresi il depressore del punto di scorrimento del petrolio greggio e il depressore del punto di scorrimento del carburante finito) sono una classe di sostanze chimiche che possono ridurre l'SP o il PP del petrolio e dei prodotti petroliferi e migliorarne le proprietà di scorrimento a bassa temperatura. L'aggiunta di una piccola quantità di DDP può modificare lo stato di cristallizzazione originale della paraffina, quindi non è facile formare una struttura a rete, in modo da ridurre PP o SP, migliorare la fluidità del petrolio greggio e raggiungere lo scopo di prevenzione della cera .
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Origine CFI, Inibitore della corrosione dell'acidificazione 140, Tempo di transito DDP