Come vedere il rapporto Test dell'olio insegnati come comprendere il rapporto di test diesel

Apr 14, 2025

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Come vedere il rapporto Test dell'olio insegnati come comprendere il rapporto di test diesel

Comprendi il rapporto di ispezione del petrolio 1:

Sappiamo tutti che gli elementi di test di routine della benzina e del diesel automobilistico sono: densità, intervallo di distillazione, corrosione del rame, zolfo tiolo, pressione del vapore, stabilità di ossidazione, contenuto di benzene, contenuto di ossigeno, idromatico di solforto, crollo di solforti a zigò in polmo -clicario Articoli di ispezione .

Quindi, come comprendere la qualità dei prodotti petroliferi quando si ottiene un "rapporto di ispezione" che contiene gli sforzi degli ispettori e indica gli articoli e i dati di ispezione? Di seguito, risponderemo alle domande pertinenti sull'ispezione del petrolio, in particolare gli articoli comuni di benzina del veicolo e ispezione diesel: il significato delle prestazioni dei prodotti petroliferi

1. L'intervallo di distillazione dei prodotti petroliferi si riferisce all'intervallo di temperatura delle caratteristiche di evaporazione dal punto di distillazione iniziale al punto di distillazione finale ottenuto mediante distillazione dei prodotti petroliferi in condizioni specifiche . principalmente utilizzata per determinare la composizione della luce e delle frazioni pesanti del petrolio, della qualità del prodotto di controllo e delle prestazioni .

2, octane number - represents a conventional value of ignition engine fuel antiknock. In a standard engine test under specified conditions, it is determined by comparing it with a standard fuel. It is expressed as the percentage by volume of isooctane in a standard fuel with the same antiknock property as the measured fuel. Different methods of determining octane number will result in different values, so Il metodo utilizzato dovrebbe essere specificato quando cita il numero di ottano .

3, numero di ottano motore - a una temperatura di miscela più elevata (generalmente riscaldata a 149 gradi)

2 e l'alta velocità del motore (generalmente fino a 900 giri / min) delle condizioni difficili per il suo caratteristico numero di ottano misurato con motore sperimentale .

4, Metodo di ricerca Numero ottano - Il numero di ottano misurato dal motore standard sperimentale caratterizzato da condizioni moderatamente dure di bassa temperatura della miscela (generalmente non riscaldata) e velocità del motore a bassa velocità (generalmente fino a 600 giri / min) .

5, pressione di vapore satura - viene utilizzata per descrivere la dimensione della capacità di evaporazione del petrolio e la possibilità del petrolio nel sistema di assunzione di olio del gasdotto per formare una resistenza al gas e la tendenza a perdere frazioni di luce durante lo stoccaggio e il trasporto . anche la pressione di vapori saturi della gassolina è grande, l'evaporazione è grande, la possibilità di formare una grande resistenza al gas è anche una grande evaporazione in grande evaporazione in grande evaporazione è grande in grande evaporazione in grande evaporazione in gran parte in una grande resistenza al gas è anche una grande resistenza al gas è anche grande evaporazione in grande evaporazione in grande evaporazione in gran parte in una grande resistenza al gas è anche una grande resistenza al gas. TRASPORTO .

6, Flash Point - si riferisce alla temperatura minima dei prodotti petroliferi in condizioni specifiche, riscaldate al suo incendio flash istantaneo di contatto a vapore e fiamma . più leggero dell'olio, più basso è il punto di flash . il livello di pericolo dei prodotti olio. Identificato . Il punto flash misurato dal tester del punto di flash chiuso è chiamato punto flash chiuso, che viene generalmente utilizzato per determinare i prodotti dell'olio leggero . più alto è il punto flash, più sicuro .

7, Doctor Test - In presenza di zolfo sublimato, con acido di piombo di sodio e prodotti petroliferi leggeri per controllare l'olio di Mercaptan o Test di idrogeno solfuro .

8, punto flash chiuso - Il punto flash misurato dal tester del punto flash chiuso specificato, espresso nel grado C .

9, Open Flash Point - Il punto flash misurato dal tester Open Flash Point specificato, espresso nel grado C .

10, punto di accensione - Nelle condizioni specificate, quando la fiamma è vicina al petrolio e alla miscela di gas e aria sulla superficie dell'olio, prenderà fuoco e continuerà a bruciare alla bassa temperatura richiesta per il tempo specificato, espresso nel grado C .

11, punto di accensione spontanea - Nelle condizioni specificate, l'olio in assenza di fiamma, temperatura di accensione spontanea, espressa nel grado C .

12, Numero di cetano - rappresenta un valore convenzionale delle prestazioni di accensione diesel nel motore . in un test del motore standard in condizioni specifiche, è determinato confrontandolo con un carburante standard . è espresso in percentuale per volume del numero di cetano in un carburante standard con lo stesso ritardo di accensione del combustibile misurato.

13. INDICE CETANE - Un valore calcolato che indica la prestazione di accensione dell'olio diesel in un motore . Questo valore è calcolato dalla densità standard dell'olio diesel e dal 50% della temperatura distillata .

14, punto di congelamento - si riferisce alla temperatura più alta quando l'olio viene raffreddato per smettere di fluire in condizioni specificate . Il punto di congelamento viene utilizzato per valutare le prestazioni a bassa temperatura dei prodotti petroliferi .

23, cos'è corrosivo?

Corrosive substances are not allowed in the oil. The method of identification is to immerse the brass sheet in the oil test tube, heat the test tube to 200-220℃C to remove and cool, if the brass sheet has black spots or brown indicates that there are corrosive substances in the oil. Otherwise, no corrosive substance.

24, cos'è la cenere?

Le sostanze che non possono volatilizzare e bruciare ad alte temperature sono chiamate cenere . L'aumento della cenere nell'olio aumenta l'usura delle parti della macchina .

25, qual è il punto di filtro freddo?

È un indicatore importante per misurare le prestazioni a bassa temperatura del diesel di luce, in particolare, la temperatura più alta in cui il diesel inizia a bloccare il filtro del motore in condizioni specificate . quando l'utente seleziona il marchio diesel, il valore specifico del punto di filtro a freddo deve essere usato come punto di riferimento del punto freddo NO . 5 Il diesel leggero è 8 gradi C, il punto di filtro freddo di no . 0 il diesel leggero è 4 gradi C, il punto del filtro freddo di no . -10 sedio leggero è -5 grado C, e il punto di filtro freddo di no . -20 Light Diesel è {9} C . Pertanto, il diesel dovrebbe essere selezionato per il punto di filtro a freddo corrispondente al marchio di temperatura e diesel locale contemporaneamente, cioè no . 0 Il diesel leggero deve essere selezionato quando la temperatura ambiente è di 4 gradi C e no su .

26, qual è il punto di condensa? È un indice importante per misurare le prestazioni del flusso dell'olio diesel di luce a bassa temperatura . in particolare, è la temperatura più alta alla quale l'olio diesel leggero viene raffreddato per smettere di muoversi in condizioni specifiche .

Il marchio di olio diesel leggero corrisponde al suo punto di congelamento, cioè il punto di congelamento di no {0}} olio diesel leggero è 0 gradi C, e il punto di congelamento di no . -10 olio diesel leggero è -10 grado C e così su.

27. Cos'è l'intervallo di distillazione? L'intervallo di distillazione è un'indicazione della quantità e della temperatura che può essere distillata dal prodotto petrolifero all'interno di un determinato intervallo di temperatura . l'intervallo di distillazione è un indice importante per garantire la rapida evaporazione e la combustione dell'olio diesel nella camera di combustione del motore . Light Oil Distillazione piena 160 ~ 365 gradi; Il diesel pesante utilizzato nei motori diesel a bassa velocità, esiste un tempo di atomizzazione, evaporazione sufficiente, la gamma di distillazione non è requisiti severi, generalmente nei motori diesel di grandi e medie dimensioni di media e medie dimensioni, la corrente, la corrente nei motori diesel di grandi e medie dimensioni a bassa velocità .}

28. Cos'è la densità? La densità è l'indice fisico più semplice e più comunemente usato del petrolio e dei suoi prodotti . La densità del greggio naturale (20 gradi C) è di circa 0 . 7 a 1㎏/L . la densità di olio per la densità più aromatica, la densità di olio al più alta, la densità di olio al più alta, la densità di olio e più la densità di olio, la densità del medio, la densità del medio e più la densità di olio, la densità del medio, la densità del medio, la densità del medio e più la densità di olio, la densità del medio, la densità del medio, la densità del medio e più la densità è la densità e la densità di olio. di olio contenente più paraffina (paraffina) è il meno.

29, qual è il punto di congelamento? Il punto di congelamento è anche chiamato punto di congelamento e la temperatura più alta quando l'olio non fluisce viene chiamata punto di congelamento . Il punto di congelamento può essere determinato posizionando l'olio in un tubo di prova di vetro e raffreddandolo continuamente a questo olio {4}

30, qual è il punto di versamento?

Il punto di fuoristrada è la temperatura più bassa alla quale il prodotto petrolifero viene raffreddato al punto in cui il liquido non scorre e quindi si riscalda lentamente al punto in cui inizia a fluire sotto strumenti di prova e condizioni specificati . Il punto di petrolio dei prodotti di petrolio contenente la cera per versare per versare il punto di versamento di una cera per versare. Rise . Il punto di Pour è 1-3 grado superiore al punto di congelamento .

31, qual è il punto flash?

32, la temperatura più bassa del gas combustibile prodotto dal petrolio è chiamata punto flash . più basso è il punto di flash, più volatile è il petrolio . il punto flash può essere determinato dal seguente metodo: il petrolio è iniettato nel crogiolo nel crogiolo nel crogiolo nel crogiolo, il crogiolo è accompagnato nel crogiolo nel crogiolo nel crogiolo nel crogiolo nel crogiolo. 8-10 mm sulla superficie dell'olio e la temperatura dell'olio al momento è il punto flash . Qual è il numero di cetano?

Il numero di cetane è un indicatore della combustione spontanea del carburante diesel quando viene bruciato in un motore diesel {{0}} Il numero di cetano il numero di cetane è spesso impostato su 100 di cetane, e il numero standard è messo a carnografia e il numero di cereni puro e il combustibile standard è messo a carnografia e il numero standard di combustibile standard e il numero standard è messo a punto e il numero di cereni puro e il combustibile standard è un combustibile standard e il numero standard di cardio È possibile ottenere gradi antiknock e la macchina di prova a cilindro singolo con una determinata struttura viene confrontata con l'olio diesel da testare . 33, cos'è l'acqua?

The percentage of water content in the total weight of the oil is called moisture. The moisture in the oil not only rusts the metal surface, but also emulsifies the oil and deteriorates its lubrication. To determine whether the oil contains water, you can put a small amount of white powder crystal free copper sulfate into the oil, if the copper sulfate from white to blue, and precipitate at the bottom of the oil che l'olio contiene acqua .