Nel primo trimestre, i prezzi del mercato interno del butadiene sono aumentati fortemente, e la riduzione dell'offerta interna di butadiene, unita alla concentrazione delle esportazioni di beni, ha aumentato significativamente l'atmosfera del mercato, e il prezzo è salito al massimo di quasi due anni. Tuttavia, a causa del limitato follow-up della domanda interna a valle, il mercato ha mantenuto un trend elevato e volatile a marzo, e il mercato ha continuato a crescere leggermente debole. Nella fase successiva, si prevede che il prezzo dei prodotti a valle sarà limitato, inoltre il lato dell'offerta si è gradualmente indebolito, i prezzi del butadiene hanno continuato a crescere debole, nel secondo trimestre o c'è un certo spazio al ribasso.
Nel primo trimestre, il prezzo del mercato interno del butadiene è aumentato fortemente e il prezzo medio è aumentato significativamente rispetto al trimestre precedente. Secondo Zhuochuang, i dati di monitoraggio delle informazioni mostrano che nel primo trimestre del 2024, il prezzo medio del butadiene nei mercati di Jiangsu e Zhejiang è stato di 10.280 yuan/ton, con un incremento del 14,8%. L'intervallo dei prezzi di mercato nel trimestre è stato di 8550-11800 yuan/ton, con il punto più basso il 9 gennaio e il punto più alto il 18 marzo. La tendenza al rialzo dei prezzi di mercato in gennaio e febbraio è ovvia, soprattutto considerando il Il calo dell'offerta nazionale di butadiene, l'esistenza di parcheggi non pianificati di alcuni dispositivi e la manutenzione centralizzata dei dispositivi domestici di butadiene sono iniziati a marzo, e la rapida digestione delle aspettative di manutenzione ha rafforzato l'atmosfera del mercato. Inoltre, a causa della fornitura limitata di carichi marittimi a causa di problemi di capacità nel mercato asiatico, alcuni dispositivi di butadiene nel sud-est asiatico sono stati temporaneamente interrotti a febbraio e alcuni produttori downstream in Corea del Sud e Taiwan, Cina, hanno una certa domanda di acquisto spot. Le risorse nazionali di butadiene vengono esportate in lotti, determinando una significativa riduzione del volume delle vendite spot nazionali, e il forte andamento del dollaro USA ha notevolmente stimolato il mercato interno.
Dal 2022, il mercato interno del butadiene nel suo insieme ha mantenuto una tendenza volatile al rialzo e il mercato si trova in un periodo di riparazione dopo il punto più basso dell’epidemia. Il minimo degli ultimi tre anni è stato di 4.325 yuan/tonnellata all'inizio del 2022, seguito da due minimi alla fine del 2022 e alla fine di giugno 2023, con prezzi a 6.450 yuan/tonnellata e 6,000 yuan/tonnellata tonnellata, rispettivamente. Il massimo degli ultimi tre anni è tra metà-2022 e metà-fine marzo 2024, con prezzi rispettivamente a 12.800 yuan/tonnellata e 11.850 yuan/tonnellata. Nel primo trimestre del 2024, il limite superiore e quello inferiore dell'intervallo di prezzo sono 8925-11850 yuan/tonnellata e il prezzo complessivo è al massimo degli ultimi tre anni.
Nel primo trimestre del 2024, il prezzo del butadiene all'interno e all'esterno è aumentato contemporaneamente, dal punto di vista del nodo temporale, prima di tutto il prezzo esterno è aumentato prima del mercato interno, seguito da metà marzo, quello esterno il prezzo era superiore al prezzo spot nazionale. Sotto l’influenza della differenza di prezzo tra i mercati interni ed esterni, da un lato, il prezzo più elevato dei mercati esterni ha notevolmente stimolato il mercato nella valle, dall’altro è stata aperta la finestra di arbitraggio sulle esportazioni e i commercianti nazionali hanno negozia attivamente le esportazioni da febbraio e le notizie di mercato hanno appreso che il prezzo di transazione delle merci consegnate a maggio ha raggiunto i 1.450 dollari/tonnellata FOB Cina.
Guardando indietro alla situazione del mercato del butadiene nel primo trimestre del 2024, la forza trainante del lato dell’offerta e della piastra esterna è più evidente e, nel processo di aumento del prezzo, il profitto della catena industriale si concentra nel settore a monte per molto tempo e la pressione a valle è evidente. Secondo le statistiche di Longzhong, l'utile lordo teorico del butadiene è gradualmente aumentato rispetto al valore negativo del secondo trimestre dello scorso anno e, a partire dal primo trimestre di quest'anno, l'utile lordo per tonnellata ha raggiunto più di 3, 000 yuan. Al contrario, i principali profitti dei prodotti a valle sono stati gradualmente compressi e l'utile lordo teorico dei prodotti ABS ha mantenuto la situazione invertita dall'agosto 2023. Nel primo trimestre del 2024, il prezzo del butadiene è elevato, i profitti della gomma sintetica a valle sono sotto evidente pressione e il profitto lordo teorico del prodotto viene gradualmente capovolto.
I prezzi sono aumentati fortemente nel primo trimestre, ma il butadiene è aumentato o ha perso potenza in futuro
La mancanza di domanda a valle rappresenta un freno ai consumi
Negli ultimi anni, la capacità produttiva dell'industria della gomma butadiene butadiene a valle della gomma stirene-butadiene è leggermente aumentata. Nel 2023, il principale consumo downstream di butadiene sarà di circa 3,5848 milioni di tonnellate, con un incremento del 10,50% rispetto al trimestre precedente. In particolare, nel 2023 il consumo annuale inferiore a 500,000 tonnellate dell'industria del copolimero acrilonitrile-butadiene-stirene (ABS) è aumentato a circa 880,000 tonnellate, con un incremento del 33,19% nel 2023, e in 2023 per classificare il butadiene a valle della seconda area di consumo.
Nel 2023, i profitti della principale industria downstream del butadiene nel suo insieme sono aumentati e poi diminuiti, e i profitti della catena industriale si sono gradualmente spostati verso l’upstream dopo settembre. Secondo il marchio principale dei prodotti upstream e downstream e il calcolo dei principali dati rappresentativi dei prezzi, alla fine di dicembre 2023, i profitti del settore ABS hanno continuato a essere invertiti per quasi sei mesi e la gamma si stava approfondendo, e anche alcuni dei tempo, l'intervallo di inversione del profitto per singola tonnellata era pari a 1,000 yuan, il che era difficile da supportare la continua crescita del mercato del butadiene. L’industria della gomma sintetica ha terminato la sua fase di alto profitto da giugno 2023 e ha iniziato a mostrare uno stato sottosopra a novembre.
Influenzato dalla differenza nella redditività del prodotto stesso, il tasso di utilizzo degli impianti dei principali prodotti a valle del butadiene è stato contrastante. A causa dello spostamento della domanda e dell’offerta provocato dalla rapida espansione dell’ABS, i profitti del settore sono stati a lungo sotto pressione e l’utilizzo della capacità è sceso al di sotto del 75%. Nel complesso, con il graduale calo del tasso di utilizzo della capacità dell’industria a valle, anche il consumo della materia prima butadiene nell’industria a valle è diminuito.
I prezzi sono aumentati fortemente nel primo trimestre, ma il butadiene è aumentato o ha perso potenza in futuro
Il sostegno dell’offerta si è gradualmente indebolito nel secondo trimestre e i prezzi del butadiene hanno continuato a salire sotto pressione
Nel secondo trimestre, il prezzo di mercato interno del butadiene o mantiene una forte tendenza al ribasso, il lato dell'offerta del sostegno dei prezzi rispetto al primo trimestre o più debole, mentre il prezzo del prodotto a valle segue limitato, l'impatto sui prezzi del butadiene o amplificato.
Dal lato dell'offerta, il numero di interventi di manutenzione delle apparecchiature domestiche per il butadiene è diminuito nel secondo trimestre, le apparecchiature per il butadiene di Zhongshenghong e Liaoyang sono state riavviate in aprile e c'erano Zhejiang Petrochemical 2#, Zhongke Refining and Chemical, satellite petrolchimico, Shanghai Petrochemical e Yanshan Petrochemical in ogni set , Huajin, Dushanzi manutenzione delle apparecchiature petrolchimiche di butadiene, nel complesso, l'importo della perdita di manutenzione del dispositivo è diminuito rispetto al primo trimestre. E nel terzo trimestre, l'intensità della manutenzione dei dispositivi ha continuato a diminuire, e l'intensità della spinta del mercato prevista nel trimestre o significativamente inferiore rispetto al primo trimestre. In termini di nuovi dispositivi, nel secondo trimestre è prevista una produzione di 100,000 tonnellate di apparecchiature per butadiene presso la Shandong Jincheng Petrochemical, che in una certa misura integrerà la circolazione spot del mercato. Nel complesso, il lato dell'offerta interna del sostegno dei prezzi rispetto al primo trimestre o si è indebolito.
In termini di domanda, il numero di dispositivi di manutenzione pianificati per le apparecchiature a valle nel secondo trimestre non è elevato, in termini di gomma sintetica, nel secondo trimestre solo il dispositivo domestico in gomma stirene-butadiene Li Changgrong (Huizhou) ha interrotto la manutenzione alla fine di giugno per 7 giorni circa, alcuni del primo trimestre di produzione negativa di dispositivi in gomma stirene butadiene nel secondo trimestre o hanno un piano per tornare al normale funzionamento. Si prevede che la produzione nazionale di gomma stirene-butadiene nel secondo trimestre aumenterà dell'1,28% rispetto al primo trimestre. In termini di gomma butadiene, il numero complessivo di interventi di manutenzione del dispositivo è stato significativamente ridotto rispetto al primo trimestre e si prevede che il nuovo dispositivo da 120,000 tonnellate di materiali sintetici verrà messo in produzione a giugno, mentre il secondo la produzione del trimestre può essere aumentata. L’incremento del lato dell’offerta di gomma sintetica o l’aumento dei prezzi è ancora sotto pressione, ma con l’incremento del lato della domanda, oppure c’è un certo supporto per la fascia inferiore del prezzo del butadiene.
Per quanto riguarda l'importazione e l'esportazione, continuano le trattative per l'esportazione di merci nel mese di maggio, il che potrebbe ancora dare impulso al mercato interno. Tuttavia, con l’arrivo al porto di alcune fonti di carico oceanico a giugno e il riavvio di alcuni dispositivi di parcheggio anticipati nel sud-est asiatico, il fattore esportazione potrebbe essere più debole nel rilanciare il mercato interno rispetto al primo trimestre. Considerando il prezzo esterno costantemente elevato, la quantità di fonti di importazione di butadiene potrebbe ancora mantenere il contratto, il che rende difficile integrare efficacemente il mercato interno.
Nel complesso, il sostegno favorevole del mercato interno del butadiene nel secondo trimestre potrebbe essere più debole rispetto al primo trimestre e si prevede che il prezzo elevato diminuirà. Tuttavia, a causa dell'offerta limitata di beni importati e dell'aspettativa di una certa ripresa della domanda, il prezzo del butadiene potrebbe essere limitato. Considerando l'attuale livello dei prezzi del butadiene, si prevede che il livello medio complessivo dei prezzi nel secondo trimestre sarà leggermente superiore a quello del primo trimestre.