Stabilizzatore a colori diesel

Stabilizzatore a colori diesel

Proprietà generali dello stabilizzatore del colore diesel Il carburante diesel contiene impurità come olefine, zolfo, azoto, perossidi, sali di metallo solubile e acqua emulsionata, che portano a scarsa stabilità del colore, scura rapida e odori spiacevoli. La formazione di sedimenti solubili o insolubili ...
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Descrizione

GeneraleDescrizione

 

Il carburante diesel contiene impurità come olefine, zolfo, azoto, perossidi, sali di metallo solubile e acqua emulsionata, che portano a una scarsa stabilità del colore, a un rapido oscuramento e odori spiacevoli. La formazione di sedimenti solubili o insolubili influisce fortemente sulla qualità del carburante e riduce il valore economico del petrolio raffinato. Tale diesel richiede una raffinazione secondaria per garantire la qualità del prodotto. I metodi di raffinazione attuali includono idrotreatura e non idrotrattamento. Mentre l'idrotreatura è più efficace per la rimozione di composti di zolfo, ossigeno e azoto e olefine saturate, comporta elevati investimenti di capitale, complessità operativa e costi, rendendolo poco pratico per raffinerie di piccole e medie. Sono preferiti metodi non idrotreatri (ad es. Refininatura acida, raffinazione del solvente, raffinazione dell'adsorbimento) ma spesso inadeguati.

La nostra azienda, basata sulle caratteristiche dello scolorimento del carburante e delle realtà del settore petrolifero cinese, ha sviluppato questo stabilizzatore a colori Diesel ZX-L 2-01 {1}}. Si dissolve in alcani, olefine, etanolo e altri solventi organici, garantendo un'eccellente miscibilità con i carburanti.

Proprietà del prodotto

Parametro (unità)

Specifiche

Densità (20 gradi), kg\/m³

850–950

Punto di condensa,

Meno o uguale a -15

Aspetto

Liquido trasparente giallo pallido con un odore di ammina distinto

Applicazione

 

Istruzioni di utilizzo

 

1. Aggiungi direttamente lo stabilizzatore del colore diesel ZX-L 2-01 al carburante e mescola accuratamente.

Circolare e mescolare per oltre 30 minuti (sono raccomandati miscelatori statici per risultati ottimali).

2. basso dosaggio con stabilità a colori di lunga durata:

- Aggiungi 200 ppm al diesel raffinato.

- Aggiungi 200–400 ppm direttamente all'outlet catalitico (usando miscelatori statici) per mantenere la stabilità del colore per 45-90 giorni.

- Aggiungi 200–500 ppm agli oli di base lubrificante per migliorare significativamente la stabilità.

- Aggiungi 300 ppm al biodiesel per una stabilizzazione del colore efficace.

Imballaggio e precauzioni

 

1. ZX-L 2-01 stabilizzatore a colori diesel confezionato in 2 0 0l tamburi in plastica in ferro galvanizzato, peso netto 180 ± 0,5 kg per tamburo

2. Infiammabile. Conservare in una zona fresca e ventilata, lontano dalla luce solare diretta, dalle fonti di accensione, dal calore e dagli ossidanti.

3. Evitare il contatto con l'acqua durante lo stoccaggio e l'utilizzo, poiché l'assorbimento dell'umidità riduce l'efficacia.

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